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南沙港務海港一線作業人員 以奮進者之姿維護港口良性運轉

日期:2021-07-23

5月下旬以來,廣東出現新一波疫情,導致社會生活及各行各業的生產都受到不同程度的影響。周邊港口作業人員輸入型病毒感染、西作業區停工封閉管理導致整個大灣區物流供應鏈出現大面積混亂,大部分外貿集裝箱班輪改掛南沙港區。在此劇變面前,南沙港務海港秉持勇于擔當的“南沙港口人”精神,為關聯班輪公司客戶排憂解困,以科學到位的抗疫措施、精心組織生產的細致策略來正面應對加班船劇增的生產局面。 在集裝箱班輪改掛南沙港務海港碼頭外貿區前期,公司已經做了較為充分的籌劃及準備工作。自5月下旬以來,外貿出口貨柜已經出現增量的勢頭;3月下旬,蘇伊士運河堵船事件后續影響至此顯現,班輪集中到港;加上珠江東岸集裝箱碼頭對外線車的限量措施;與此同時,南沙港區儲備了充足的空箱量,班輪也配備了充足的艙位,促使珠三角集裝箱外線車向南沙港區集結匯聚。從6月8日開始,原本車輪滾滾、秩序井然的港區揚帆路,外線車已排起了“巨龍陣”,也阻礙著港區物流公司和碼頭公司上班交通車進入港區,碼頭公司三班倒人員正常交接班秩序被打亂。一線作業大隊180多位岸橋、場橋等司機人員,經過一個通宵的高強度作業,此時精神狀態已現疲態,準備下班。此時,作業大隊管理人員了解到實際交通情況后,立即向所有在崗司機通報該異常情況,要求所有人員堅守崗位,繼續維護班輪作業線連續運行。大家接到通知后,重新抖摟精神,繼續堅持工作,從而確保班輪作業不斷不亂,按時完成作業,并順利離泊。 交通車上接班人員看到此種擁堵狀況,開始自發步行回公司。很快,在孖沙二涌路邊和新龍特大橋路沿,出現了兩條整齊有序的步行隊伍,平時幾分鐘車程的路段,頂著烈日卻要走40多分鐘。一邊是頂著烈日前行的接班人員,另一邊是堅持作業的一線生產員工;他們都在以各自的方式,完成著超越自己崗位職責的任務。雙向奔赴的熾熱之心,完成生產任務的昂揚斗志,在此刻顯得尤其耀眼! 堅持作業人員身體上的疲憊掩蓋不住,眼里的紅血絲能明顯看出昨夜的工作強度,但是他們的眼里仍煥發著一束光芒,透射出一股趕生產任務、不耽誤作業線運行的自豪感。這是此段港區高峰作業期港口作業人員一個生動的掠影,是南沙港口人職業操守和敬業精神的外在體現。 經轄區內多部門緊急會商,公司制訂了多項道路交通改善方案,輔以碼頭外線車出入閘操作方案的重構,并增加了道路交通的分流疏導措施、設施,在實際施行中不斷優化方案及操作規則,促使港區交通打通梗阻,迅速好轉起來。至6月21日,港區揚帆路車流井然有序,南沙港區又呈現出一派有條不紊、忙而不亂的道路運輸、碼頭生產可喜景象。(文:林東升、楊文杰;圖:楊文杰;編輯:梁延之)
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